Pitto Rohr 350mm Testo

Funktionen der Staurohrsonde
Das Staurohr hat eine kreisförmige Fläche, die normalerweise in L gebogen ist. Es besteht aus einem Rohr mit einem eher kleinen Durchmesser und einer Vertiefung im vorderen Teil, die gegen einen Strom oder eine Strömung konditioniert ist, so dass ihre Mittelachse parallel ist. in Richtung des Stroms, so dass der Strom frontal in das Loch in der Röhre kollidiert. Es befindet sich in dem Schlitz, in dem der Gesamtdruck aufgezeichnet und auf den Drucksondenanschluss übertragen wird. Der statische Druck wird durch seitliche Rillen registriert und führt zur Verbindung. Der resultierende Differenzdruck wird als dynamischer Druck bezeichnet und ist drehzahlabhängig. Wie Thermosonden reagiert das Pitot-Rohr besser auf turbulente Flüssigkeiten als das einer Flügelsonde, weshalb bei der Aufnahme mit dem Pitot-Rohr ein ungestörter Einlass- und Auslassweg für Flüssigkeiten gewählt werden sollte. . . Das für das Staurohr verwendete Zubehör ist: ein 5 m langer Silikonanschlussschlauch, eine maximale Belastung von 700 hPa (mbar) und ein silikonfreies Verbindungsrohr zur Messung des Differenzdrucks von 5 m und eines maximalen Drucks von 700 hPa (mbar).
Abhängigkeiten

-Dichte.

-Temperatur.
-Feuchtigkeit.
-Absoluter Druck.
Allgemeine technische Informationen

Betriebstemperatur von 32,0º bis 112,0ºF / von 0 bis + 600ºC

Länge 350 mm

Durchmesser 7 mm

Staurohrfaktor 1

Messbereich +197 bis + 19685 fp / + 1 bis +100 m / s